升降機(jī)升不起或上升力弱該如何解決？
設(shè)備出問題的概率還是很大的，尤其是經(jīng)常不保養(yǎng)的設(shè)備，那升降機(jī)升不起或上升力弱該如何解決呢？下面一起來了解一下吧！
一、溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值。
二、油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件。
三、換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件。
四、油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞加足油，清洗濾油器。
五、供油泵有毛病檢查或更換泵。
為了更好的使用高空作業(yè)平臺，接下來為大家介紹一下高空作業(yè)平臺主要由那些部分組成，希望以下介紹對大家有所幫助。
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高空作業(yè)平臺主要由以下四部分組成:工作機(jī)構(gòu)、底盤、臂架結(jié)構(gòu)、動力裝置、控制系統(tǒng)。
一、工作機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)平臺車普通設(shè)有變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)完成載人工作斗一在水平和垂自方向的移動，平衡機(jī)構(gòu)完成工作斗和水平而之間的夾角堅(jiān)持小變，行走機(jī)構(gòu)完成轉(zhuǎn)移工作場所。變幅機(jī)構(gòu)擴(kuò)展了高空車的作業(yè)范圍。
二、底盤、臂架結(jié)構(gòu)
金屬結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的重要組成部分。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷，其重量通常占整機(jī)重量的一半以上，因此，高空作業(yè)車金屬結(jié)構(gòu)的介理設(shè)計(jì)，對減輕高空作業(yè)車自重，進(jìn)步作業(yè)性能，節(jié)約鋼材，進(jìn)步高空車的可靠性都有重要意義。
三、動力裝置
動力裝置是高空作業(yè)車的動力源，裝置需求的功率小大，普通為幾十K。
四、控制裝置
控制系統(tǒng)包括支配裝置、執(zhí)行元件和女全裝置。采用電氣液壓支配完成機(jī)構(gòu)的起動、調(diào)速、換向、制動和中止。執(zhí)行元件用來推進(jìn)結(jié)構(gòu)件完成動作。安全裝置用來檢測風(fēng)險(xiǎn)工況保證工作安全
升降機(jī)是由鏈條傳動，以鋼絲繩為輔助，鋼絲繩主要是起到安全保險(xiǎn)的作用它的安裝位置有兩個，一是作為安全繩安裝在鏈條旁邊，在鏈條斷裂時(shí)發(fā)揮作用；再就是作為平衡繩安裝在平臺的四個角上，以保證臺面的平衡。
鋼絲繩作為起重作業(yè)的重要構(gòu)件之一，狀態(tài)是否完好會直接影響到施工作業(yè)的質(zhì)量和安全，因此，定期對鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，可以更好的保證其狀態(tài)，延長其使用壽命。
鋼絲繩多處于外露工作狀況，環(huán)境比較惡劣，運(yùn)行載重大、拉力高，外部與內(nèi)部的摩擦大；生銹和腐蝕的情況經(jīng)常會發(fā)生。鋼絲繩是由若干運(yùn)動元件（鋼絲、股繩、襯芯等）組成，在受到拉伸、彎曲和扭轉(zhuǎn)時(shí)，每根鋼絲以及襯芯各自和相互之間都會有摩擦和磨損。
升降機(jī)中鋼絲繩的潤滑多以人工為主，用毛刷或其他吸水工具沾上潤滑脂（油）后涂在鋼絲繩上，對于要求較高的情況就需要用不能加熱的黃油機(jī)涂抹，否則潤滑脂（油）很難進(jìn)入鋼絲繩內(nèi)部，效果不好。
鋼絲繩使用過程中存在的磨損：
1、在實(shí)際接觸摩擦部位出現(xiàn)連續(xù)磨損和粘著磨損；由于塵屑、磨料的附著和摻入而引起磨料磨損；
2、如果鋼絲繩暴露在潮濕、酸、堿性氣體的環(huán)境中，會引起腐蝕和化學(xué)侵蝕；
3、超載、沖擊或彎曲過度會使鋼絲結(jié)構(gòu)發(fā)生變化、強(qiáng)度降低，進(jìn)而產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象，這是一種自然不易察覺但累積后破壞性很大的現(xiàn)象。
4、鋼絲之間以及鋼絲與繩輪、鼓輪之間的比壓過大會導(dǎo)致油膜強(qiáng)度不足，進(jìn)而使鋼絲繩出現(xiàn)印痕和變形。
5、鋼絲繩因與金屬直接接觸產(chǎn)生摩擦熱而引起的磨損也是非常常見的。
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